オズモール　女性・OLのための情報サイト

　ＮＷと提携してたとはうかつでした。ＮＷで貯めたいと思いま
す。ＮＷって３月まで国内線なら航空会社に関係なくどこでも一回
搭乗あたり５００マイル付くキャンペーンやってますよね。３月に
スカイネットアジア航空に乗るんで付けてみようと思ってます。Ｎ
Ｗって１回しか乗ったこと無いですが、サービスは、アメリカの航
空会社的サービス（単なる移動って感じ）でしたが、コンチネンタ
ルって快適度はどうでしょうか？

コンチネンタルの快適度ですか…
美酒乱さんに限らず、親スレで｢○○航空ってどうですか？｣という
のを見掛けますが、個人的には一言ではお答えするのが難しい質問
だなぁ、と思っています。…というのは、簡単に言うとこういう風
に思っているからなんです。

例えば○○航空と行っても、行く先や日時によって所要時間や機材
が違いますよね。近ければ別にいいや！と思えるものでも、遠いと
ちゃんと体を休ませられる環境なのか？機内のエンターイメントは
充実しているのか？機内食は美味しいの？等などということが重要
になってきますよね。
機材が同じでも航空会社によって座席のピッチが違ったりして、全
然快適度も違ってきますよね。
そもそもクラスによっても全然違いますし…。
ソフト面でもあらゆる組織に共通して言えることですけれども、そ
の組織なりチームのモチベーションの高さやホスピタリティーに高
低などによっても全く印象が異なってきますし、前回嫌な印象でも
今回は違った、またはその逆だったなんてことも多々あるので、こ
ういうことに関するコメントって難しいなぁ、と思うんですよ。

余談になってしまうのですが、かれこれ15年くらい前に読んだ椎名
誠さんの本で、確かシベリア旅行の話だったと思うのですが、その
中にシベリアでの飛行機（旧ソ連の国内航空）のことにおもしろお
かしく触れているのがありました。
1日とか2日という単位ではないような遅延、欠航の多さ、またそも
そも欠航になったことすらアナウンスがなかったりする、客室乗務
員が物を投げてよこすとか、その客室乗務員が通路もまともに通れ
ないくらいのデブなおばちゃんだったりするとか、出るべきはずの
機内食が何のアナウンスもなくでてこないとか、そして何より驚い
たのが｢シートベルトを閉めてください｣というアナウンスでシート
ベルトをしようと思ったら壊れてしまった、そしてその旨を伝えた
けれど｢それがどうした？｣という感じだったこと、またある時はシ
ートベルトそのものが無かったことetc.

こんな極端過ぎる話と比べたら元も子もない話なのかもしれません
が、私はこの話を読んで以来　｢無事に着いてくれたらなんでもい
いや！（笑）｣　という感じが強くなってしまいました。
まぁ、そうは言いつつもある程度は快適さを求めてもいるわけです
が…

長くなりましたが、そんな私のコンチネンタルに対する印象です
が、何度も乗っていますが一言で言うならば悪くないです。
かと言って、特に素晴らしい！というようなところもありません
が。
美酒乱さんが、今回はどちらにいらっしゃるのか判りませんが、私
はここ数年、アメリカ本土（特に東海岸）に行く時はほとんどコン
チネンタルを使っています。
行き先によって航空会社を使い分けていて、当然幾つかのマイレー
ジを持っていますが、前にも書いたとおりコンチネンタルのマイル
はＮＷの方で貯めてるものの、ＮＷにはこの10年くらい乗っていな
いです。
ＮＹにいく場合（今はニューストンもかもしれせんが）は機材が
777なので快適です。
コンチネンタルはカリブの島々に行くときも、（私にとっては）ア
クセス良く行かれるので機会があったら是非オススメですよ。新婚
旅行はカリブのセントマーティンとアンギラという島に行きました
が特に不満はありませんでした。

ソフト面では、やはり日本人にとってはＪＡＬが一番なのかなぁ？
と思います。たまにＪＡＬに乗ると、｢至れり尽くせりだなぁ～
（でも別にここまでしてくれなくてもいいけど）｣と思います。
映画などは、日本での公開・未公開などのタイミングも考慮して選
んでいるようなので、日本在住の人には｢お得｣な感じがしますもの
ね。

すごく長くなってしまったうえに、的を得ないようなことをツラツ
ラと書いてすみません。
こんな感じです。
どうか安全で楽しい旅行が出来ますように！

　丁寧なレスありがとうございました。
　実は、夏あたりにパッケージツアーでメキシコに行ってみようか
なぁと思ってたんですが、ＣＯかＡＡかＪＬになるみたいで、ＡＡ
だと＋１万円、ＪＬだと＋２．５万円なんで、取りあえず米国はい
ままでＮＷとデルタとアメリカウエスト航空？（正確な名称は忘れ
ました）に乗ったことあるんですか、米国の飛行機はやっぱりただ
の移動のための乗り物って感じて、ＡＡもそうじゃないかという気
がするんで外すとして、ＣＯもそんな感じだったら、ＪＬにしよう
かなぁと思っていたのです。メキシコって相当時間かかりそうなん
で、航空機が快適かどうかは大きいかなぁと思っていたのです。Ｊ
Ｌだと乗り継ぎじゃなくて経由便になるそうですし、マイルのこと
なども考えて、みどりむしさんの意見も参考にもう少し考えてみま
す。
　ところで、私もジャル派ですが、なんと言っても無難なサービ
ス、成田発着時間がいい時間を確保していることのほか、やっぱり
言葉の面が大きく、例えば入国カードの書き方が分からないとき気
軽に聞いたりできることや、飲み物でカクテル作ってもらいたいと
きに細かい注文が出せることです。言葉の面を除けば、どこかの満
足度のアンケートにあるように、シンガポール航空（客に対する気
配りが良いこと、飛行機に乗ったと言うより５つ星ホテルにチェッ
クインしたような）とバージン（パーソナルＴＶの画面がでかいこ
とや機内食がビジネス並みというハード面）でした。