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『OZのクチコミ掲示板』サービス終了のお知らせ



いつも『OZのクチコミ掲示板』をご利用くださいまして、誠にありがとうございます。

2000年より運営してまいりました『OZのクチコミ掲示板』ですが、サービスの利用状況を鑑みて、2023年10月31日(火)15:00 をもちまして、サービスを終了させていただくこととなりました。

サービス終了に伴い、2023年8月30日(水)をもちまして、新規投稿の機能を停止させていただきます。

サービスの終了までのスケジュール、皆さまのこれまで投稿していただいたコンテンツの取り扱いにつきましては以下の記載をご確認ください。


【サービス終了までのスケジュール】
2023年8月30日(水)新規投稿の機能停止
2023年10月31日(火)15:00 サービス終了 掲示板データをすべて消去
※ご注意※
2023年10月31日のサービス終了と同時に、『OZのクチコミ掲示板』へのアクセスは一切行うことができなくなります。


2000年のサービス開始より、多くのお客様のご利用いただきまして、誠にありがとうございました。サービス終了に伴い、皆さまには多大なご迷惑をおかけいたしますことを深くおわび申し上げます。


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フリートーク|投稿記事

スズキのジムニーとパジェロミニについて

fumika530
2003/10/03(金) 10:16

こんにちは。

軽自動車の購入を考えております。

どなたかスズキのジムニーまたは三菱パジェロミニに
お乗りの方がいらっしゃいましたら、アドバイスお願い
いたします。

私自身、詳しいことは全く分からないので、どういうことに
こだわれば良いのかも分からないのですが、
燃費・乗り心地等教えていただければ嬉しいです。

私の母は、同じ軽自動車でも、ダイハツのミラアヴィのような
ベーシック(?)なタイプの方が、将来子供が出来たときを
考えると実用的だ、と言うのですが。
現在独身ですが、確かに結婚をしたとき・また子供が出来たとき
等に買い替える余裕は全くないので、私も迷っています。

確かに姉の近所の主婦友達が、ジムニーに乗っていて
かわいかったんだけれども、二人目の子供が出来て
やはり買い替えていた・・という話も聞きました。

何でもよろしいので何かアドバイスお願いいたします。

  パジェロミニ。

美文
2003/10/03(金) 10:27

妹がパジェロミニに乗っていました。今は、ワゴンRですが。

よく走るし、運転しやすいしオススメです!

ただ、お母様のおっしゃる様に、子どもが出来た時のことを考える
と、3ドアの軽自動車はちょっとツライでしょうね。チャイルドシ
ートに座らせる時が、それはそれは大変なんです。実は妹が買い買
えた理由は、そこだったんです!

しかも取り付けられるチャイルドシートも限定されてました。
今はお子さまがいらっしゃらないから、ピンとこないかもしれませ
んが、
長く乗るために、是非考慮してくださいね!

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  母が乗っています

むめも
2003/10/03(金) 11:29

長所
・荷物がたくさん積める
  後部座席を倒すとたくさん積めます。32インチのテレ
 ビ(ダンボール箱入り)も入りました!
・雪の日
  車高が高いので雪かきしなくても走れます。もちろん過
 信は禁物ですが。
短所 
・燃費が悪い。
・車高が高いので背が低い人、お年寄りは乗り降りが不便。
・後部座席は乗り心地がよくない。

我が家は乗用車(メイン)+パジェロミニです。一家に一台
あると便利ですが、人が乗ること、特に子供がのることを考
えた場合、どうかな?という気がします。

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  美文さん、むめもさんへ

fumika530
2003/10/03(金) 13:05

ありがとうございます。大変参考になります。

やはりパジェロミニは、広いのですね。
あと車高が高いがためのデメリットは否めないようですね。

ただ、ある程度の雪の日でも気にならないという点には
魅力を感じています。

でもやっぱり子供のことを考えると実用的ではないですか・・・
はぁ~悩みます・・チャイルドシートが限定されているのは
面倒ですよね。うーん・・

あ、パジェロミニは燃費が悪いのですか。
それはやっぱりやめたほうがいいのかなぁ・・・

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  ちょっと横ですが

よっしいー
2003/10/03(金) 12:16

その二つのタイプがお好きだったら、ダイハツの
テリオスキッドも候補に入れては如何でしょう?

うちも車を買う際、パジェロミニなど考えましたが
皆さんおっしゃるように、子供のことを考えると
3ドアは不便そうだったのでやめて、テリオスキッド
に決めました。3ドアよりはるかに便利でチャイルド
シート装着時も楽でした。
ただ車高が高いので乗り降りの際、スカートでは不便
なのと、立体駐車場では止められない時もあるのが、
難点です。

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  質問いいですか?

fumika530
2003/10/03(金) 12:57

よっしいーさん、ダイハツのテリオスキッド、
早速ホームページで見て、なかなか惹かれました。

確かに4ドアなので、パジェロミニやジムニーと比べると
広そうですよね。価格も上記2台とさほど変わらない感じでした。

テリオスキッドの燃費は如何なものでしょうか?
また、グレードは何がお勧めですか?
CDステレオつきのものだと、グレードがUPするんでしょうか。
ホームページでは、カスタムL、カスタムXと、普通のL、X
というグレードがあるのは分かったのですが・・・

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  燃費は

よっしいー
2003/10/03(金) 18:18

10から12キロってところでしょうか。
ちなみにうちのはカスタムスターエディションの2WDです。
高速も100キロくらいなら快適に走れますよ。

クラスによる装備の違いはごめんなさい、覚えていません。
ディーラーでパンフをみたほうが確実に分かります。
試乗すると買いたい車も絞られてくるので、一度お店に行って
みてはどうでしょうか?

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  ジムニーについて

jimjim
2003/10/03(金) 13:14

ハンドルネームからもわかると思いますが・・(^^;
以前ジムニーに乗っていました。
今は海外生活のため、やむなく手放しましたが。

現在売られているタイプ(モデルチェンジ後の)だと、
・車高が高く見とおしがよい
・車体がコンパクトで車庫入れなどが簡単
・前の座席はもちろん後ろの座席も意外に広く、
座りごこちがかなりよくなった
・後ろの座席の上げ倒しが簡単で、倒せばかなり荷物が載る
(私はマウンテンバイクなども載せていました)
・燃費は12km/リッター前後
(わたしはふだん70~80km前後で運転することが多かった
のですが、60km前後ならもっと燃費がよいかもしれません。
何せ軽なので)
・高速道路ではだいたい100km前後で安定して運転できる

ちなみに買い替え時の余裕がないとのことですが、
ジムニーは中古車市場でわりあいと人気があります。
私は3年ほど乗り3万キロで65万の値がつきました。
もしよかったらそこらへんも考慮してみてください。

蛇足ですが、私は子供の頃からジムニーが大好きで、
実際、手に入れてみれば、
乗りまわしがよく、きびきび走り、
キュートで、乗る喜びを与えてくれたとてもいい車でした。
手放すときはすごく悲しかったです(ToT)

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  ありがとうございます!

fumika530
2003/10/03(金) 14:06

jimjimさん、ジムニーお好きだったんですね^-^
手放したジムニーへの愛着が伝わってきました!

うーん、jimjimさんのレスを読んで、やはりジムニーも
かなり捨てがたく思っています。
ジムニーのレスが付かないのであまりいらっしゃらないのかなと
思っていたので嬉しいです。

名前も好きだし(単純ですね・笑)
燃費も悪くないようですし・・・
でもジムニーは、価格がちょっと高めなんですよね。
お勧めのグレードを教えていただければなお嬉しいのですが・・・

中古車市場でもわりと人気があるとは知りませんでした。

大変参考になります。ありがとうございます!

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  テリオスキッドはどうですか?

ソーイングセット
2003/10/03(金) 18:42

候補以外でごめんなさい。

テリオスキッドはダイハツ、4駆も選べますし、4ドア!
軽とは思えないほど大きいです。

友達が乗ってるんですが街乗り仕様ではなくて車高を高く、
エアロはつけずに乗ってます。
たぶんグレードはCLだったかな?
子供が出来てもチャイルドシートをつけて乗ってますよ。
中古であれば90万から程度のいいものがあるそうです。

逆に悩ませちゃうかな?すみません。。

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  グレードetc

jimjim
2003/10/04(土) 13:39

グレードについてですが、わたしは平成11年発売のXC
というグレードで、「カンサイ」という限定モデルの
マニュアル車に乗っていました。
他にXGという廉価版もありますね。

XCにはフォグランプがついていて、雨の日や霧の深い日
などに結構便利でした。
安全装備などはどのタイプもさほど変わりないと思います。
ジムニーはもともとオフロード仕様車だからなのか、
内装はシンプル、でオーディオ(といってもラジオ・
カセットデッキ)もXCで装備、XGだとなかったりで、
普通の車の乗り心地を求める人には物足りないかもしれません。

限定モデル車だと、その時々で違いますが、細かい装備、
タイヤの泥除けだとか、フットステップのカバーなど
いろいろついていて、それらが意外に便利です
(今だとCDデッキもついているみたいですね)。
そのわりには価格が抑え目なので、本当はこちらをお勧め
したいところです。
その後の売却も、限定モデルのほうがやはり高値で売れます。

まずは、fumika530さんが実際ディーラーへ行ってみて、
車を見てみ、試乗してみてください。
乗り心地なんかでまた印象が変わってくるんじゃないでしょうか。
あとはグレードも価格との兼ね合いで考えてみてくださいね。

もし東京などの大都市にいらっしゃるんでしたら、
ディーラーによって値引き額も違ったりしますので、
車種を決めた後もいくつかのディーラーに行ってみることを
お勧めします。
ちなみにわたしは結局、後々のアフターケアのことも考え、
家の近くの(田舎です)ディーラーで購入し、15万くらい
値引いてもらいました。

もし売却のことも考慮したいのであれば、
ここ、と決めたディーラーが見つかったら、そこで聞けば、
ディーラーでの引き取り価格なども教えてくれます。
だいたいその価格を平均にして、売却時の車の状態や
買取業者によって10万~20万上下します。

わたしも購入時はパジェロミニも検討して見に行ったりしました。
他社の同クラスモデルの価格や値引き額なども、
値引き交渉の材料に使えますので、
いろいろな車を見られることをお勧めします。
その中で意外な車を気に入ることもあるかもしれないし。

よい車が見つかるといいですね(^^)

スタッフへ連絡



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